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Ugears - Holz Modellbau Cobra Drift Rennwagen 370 Teile

Ugears - Holz Modellbau Cobra Drift Rennwagen 370 Teile
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Art.Nr.: UG70161
Ugears - Holz Modellbau Cobra Drift Rennwagen 370 Teile
Anzahl der Teile: 370 Stück

Modell-Maße: 25,5×21×11,5 cm

Bauzeit ca. 9 Stunden

Altersempfehlung: ab 14 Jahre



Wir präsentieren den Cobra Drift Rennwagen, ein zweisitziges Cabriolet mit eleganten Linien, bei dem wir uns von dem möglicherweise bekanntesten Sportwagen aller Zeiten haben inspirieren lassen: den Shelby Cobra 427.
Die Cobra 427, die zwischen 1965 und 1967 hergestellt wurde, war mit einer 7,0-Liter-Maschine mit 450-510 PS ausgestattet, beschleunigte in wenig mehr als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Carroll Shelby, ein ehemaliger Rennfahrer und Autombilkonstrukteur, wurde von Ford Motor Co. beauftragt, einen Hochleistungsrennwagen zu entwickeln, der in der Lage war, es mit dem bekannten und vorherrschenden Rennstall Ferrari aufzunehmen.
Die vier aufeinanderfolgenden Siege der Amerikaner mit dem Ford GT40 in dem renommierten Rennen 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1966-69 sind in die Automobilgeschichte eingegangen.
In jüngster Zeit war dieser Wagen Gegenstand des oscargekrönten Films Le Mans 66 – Gegen jede Chance (Originaltitel Ford v Ferrari) aus dem Jahr 2019, mit Matt Damon als Shelby und Christian Bale als Ken Miles, dem Star unter den Fahrern des Ford-Teams von 1966.
Der Erfolg der Wagen aus Shelby's Werkstatt in Venice, Kalifornien, war der Anfang einer Reihe amerikanischer Hochleistungs-Superwagen oder Muscle Cars, die sich durch leistungsstarke V8-Motoren auszeichneten, die in relativ leichte, in Serie produzierte Modelle mit Hinterradantrieb montiert wurden.

Mit seinem kraftvollen Federantrieb hat der Cobra Drift Rennwagen von Ugears mehr Pferdestärken unter der Haube als alle anderen mechanischen Holzmodelle, die wir kennen.
Das Modell wird mithilfe eines Schlüssels unter dem Chassis aufgezogen.
Bevor Sie Ihr 3D-Holzmodell Cobra Drift Rennwagen aufziehen, bewegen Sie den Luftfilter, der von der Haube zur Windschutzscheibe ragt und drehen Sie den Schalter vor dem Beifahrersitz auf die Verriegelungsposition (parallel zur Tür).
Dann drehen Sie den Schlüssel unter dem Wagen.
Nach 6 bis 6,5 Umdrehungen ist die Feder voll aufgezogen und es geht los — brumm, brumm-brummm! — Ihr Rennwagen ist bereit Aufzuheulen! Bewegen Sie den Schalthebel zwischen dem Fahrer- und Beifahrersitz auf die gewünschte Position (Rückwärts, Leerlauf, Vorwärts).
Um das Modell zu starten, setzen Sie es auf eine ebene Fläche, schieben Sie den Luftfilter nach vorn und Ihr Cobra driftet mit Vollgas los (beim Start müssen die Räder in eine seitliche Richtung gedreht sein), fährt im Kreis oder düst den Parcours auf gerader Strecke entlang.


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Diesen Artikel haben wir am Dienstag, 28. Juni 2022 in unseren Katalog aufgenommen.



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